Zyrtarisht do të zbulohet të martën më 12 nëntor në Romë, por numërimi mbrapsht për itinerarin e Giro d’Italia-s së radhës tashmë ka filluar dhe siç tregon një prej organizatorëve të saj, gara pritet të fillojë nga Shqipëria.
Mauro Vegni, një prej emrave që qëndron pas organizmit të garës, në një intervistë për mediat italiane rrëfen se si ajo është parashikuar të fillojë nga Shqipëria për t’u shpërndarë më pas në itinerare të ndryshme në Itali.
Pra, si si do të jetë rruga e Giro 2025?
Siç zbulohet nga mediat italiane, gara nis me Grande Partenza-n e Shqipërisë, një event që do të zgjasë për tre etapa dhe do të pasohet gjithashtu nga një ditë pushimi shtesë për të lehtësuar transferimin në Itali.
“Epo, ne do të fillojmë nga Shqipëria me tre etapa, dhe më pas zbarkimi në Itali në Pulia, që do të jetë pika më jugore e garës (prandaj nuk ka kalim në Kalabri dhe Siçili)”, thotë Vegni për mediat italiane.
“Më pas kalimi i kufirit në Slloveni (vendi i Pogacar-it dhe Roglic-it, dy fituesit e fundit të fanellës rozë) dhe shumë ngjitje të vështira me ngjitjen e fundit në Sestriere në fazën e parafundit”.
“Pastaj finalja e madhe në Romë dhe qytetin e Vatikanit për të nderuar vitin jubilar”, thekson ai.
Giro d’Italia është një prej garave më të famshme të çiklizmit në botë, e cila u organizua për herë të parë në vitin 1909
Ashtu si turnetë e tjera të mëdha, edicionet moderne të Giro d’Italia-s zakonisht përbëhen nga 21 etapa gjatë një periudhe 23 ose 24-ditore që përfshin dy ose tre ditë pushimi.
Çiklisti me kohën më të mirë është kryesuesi i klasifikimit të përgjithshëm dhe vesh fanellën rozë.
Ndërsa klasifikimi i përgjithshëm tërheq vëmendjen më të madhe, fitoret në skenë janë prestigjioze në vetvete, dhe ka gara të tjera që mbahen brenda Giro-s si: klasifikimi i pikëve, klasifikimi malor për alpinistët, klasifikimi i çiklistëve të rinj nën moshën 25 vjeç dhe klasifikimi i ekipit.
Në 47 edicionet e para, gara nisi në tokën italiane. Në 1965, gara bëri fillimin e saj të parë jashtë vendit në San Marino, dhe që atëherë ka pasur dymbëdhjetë fillime të tjera të huaja.
Fillimi i vitit 2018 në Jerusalem u prit me polemika pasi aktivistët kërkuan që gara të zhvendosej, duke pretenduar se ajo mbështeste rekordin e dobët të Izraelit për të drejtat e njeriut.
Fillimi i synuar i garës 2020 në Hungari u anulua për shkak të pandemisë COVID-19.
Tani, gara rikthehet me një fillim jashtë Italisë dhe viti 2025 do të sjellë nisjen nga Shqipëria, perë herë të parë historike nga toka e “shqiponjave”. /Albanianpost.com
