Misioni detar i Bashkimit Evropian në Detin e Kuq thotë se kompanitë private kanë anuluar përpjekjet për të shpëtuar një cisternë nafte të djegur sepse situata është e pasigurt.
MV Sounion në pronësi dhe me flamur grek, që mbante rreth një milion fuçi naftë bruto, u braktis nga ekuipazhi i tij pasi u godit nga predha të lëshuara nga lëvizja Houthi e Jemenit më 21 gusht. Luftëtarët më vonë shpërthyen eksplozivët në bord, duke shkaktuar disa zjarre.
Të mërkurën e kaluar, Houthi-t thanë se kishin rënë dakord të lejonin që cisterna të tërhiqej për të shmangur një fatkeqësi mjedisore të paprecedentë.
Misioni i BE-së, i cili po ofronte siguri për rimorkiatorët e përfshirë në operacionin e shpëtimit, tha se “zgjidhje alternative” po eksploroheshin.
Të hënën, misioni raportoi se zjarret vazhduan të digjen në kuvertën kryesore të cisternës. “Anija mbetet e ankoruar pa lëvizur dhe nuk ka shenja të dukshme të një derdhjeje nafte,” tha ai.
Shtetet e Bashkuara kanë paralajmëruar se një derdhje nga Sounion mund të jetë pothuajse katër herë më e madhe se katastrofa e Exxon Valdez në 1989. Ai incident pa 2,100 km (1,300 milje) vijë bregdetare të kontaminuara pasi një cisternë u rrëzua jashtë Alaskës.
Houthitë e mbështetur nga Irani kanë synuar vazhdimisht transportin tregtar në Detin e Kuq dhe Gjirin e Adenit që nga nëntori.
Ata thonë se po veprojnë në mbështetje të palestinezëve në luftën midis Izraelit dhe Hamasit në Rripin e Gazës. Ata kanë pohuar – shpesh në mënyrë të rreme – se po synojnë anije të lidhura vetëm me Izraelin, SHBA-në ose Britaninë e Madhe.
Ata nuk janë penguar nga vendosja e anijeve luftarake perëndimore për të mbrojtur anijet tregtare apo nga sulmet ajrore të SHBA-së dhe Britanisë në territorin që ata kontrollojnë në Jemenin veriperëndimor. Izraeli bombardoi gjithashtu portin e Hudaydah në korrik si hakmarrje për një sulm vdekjeprurës me dron në Tel Aviv.
Houthis sulmuan Sounion dy javë më parë me të shtëna me armë nga varka të vogla, përpara se ta godisnin me tre predha të paidentifikuara, tha në atë kohë agjencia e Operacioneve të Tregtisë Detare të Mbretërisë së Bashkuar (UKMTO). 25 anëtarët e ekuipazhit të saj u shpëtuan nga një luftanije evropiane.
Cisterna u sulmua përsëri më vonë, me pamjet e publikuara nga grupi të enjten e kaluar që tregonin luftëtarët Houthi duke hipur në anije dhe duke shpërthyer të paktën gjashtë bomba njëkohësisht.
Udhëheqësi i Houthis e quajti sulmin “të guximshëm dhe të guximshëm” në një fjalim të fundit.
Houthi-t kanë vazhduar të sulmojnë cisternat e naftës në Detin e Kuq ditët e fundit.
Të hënën, Komanda Qendrore e ushtrisë amerikane tha se MV Blue Lagoon I në pronësi dhe me flamur të Panamasë dhe MV Amjad në pronësi dhe me flamur saudit u goditën nga dy raketa balistike dhe një dron sulmues me një drejtim.
Amjad po transporton afërsisht dy milionë fuçi naftë – pothuajse dyfishi i sasisë në Sounion.
“Këto akte të pamatura të terrorizmit nga Houthis vazhdojnë të destabilizojnë tregtinë rajonale dhe globale, si dhe të vënë në rrezik jetën e marinarëve civilë dhe ekosistemeve detare,” tha Komanda Qendrore./BBC/
